George Russell nhanh nhất cho Mercedes khi Max Verstappen gặp khó khăn

George Russell là người nhanh nhất trong trận đấu hôm thứ Sáu tại Miami Grand Prix trong cuộc trình diễn cạnh tranh nhất của Mercedes cho đến nay trong mùa giải này.

Russell nhanh hơn 0,106 giây so với người dẫn đầu danh hiệu Charles Leclerc của Ferrari, người có đối thủ Max Verstappen gặp vấn đề về độ tin cậy đối với Red Bull. Verstappen không thành công trong khi đồng đội Sergio Perez đứng thứ ba, trước chiếc Mercedes của Lewis Hamilton.

Fernando Alonso nhanh thứ năm cho Alpine, từ Lando Norris của McLaren.

Carlos Sainz đã đâm chiếc Ferrari thứ hai giữa buổi, lỗi quan trọng thứ ba của anh ấy trong nhiều cuộc đua cuối tuần.

George Russell

Tai nạn của Sainz gây ra 10 phút dừng lại trong phiên, và lá cờ đỏ thứ hai khi Williams của Nicholas Latifi dừng lại trên đường đua có nghĩa là các đội không thể thực hiện bất kỳ cuộc chạy nào quan trọng trong phần đua trong những phút cuối cùng.

Màn trình diễn của Russell đến khi Mercedes giới thiệu những nâng cấp quan trọng đầu tiên của họ trong mùa giải, mà họ bắt đầu với một chiếc xe có tốc độ gần một giây.

Cuối tuần bắt đầu với tiết lộ rằng có một bến du thuyền giả gần mạch …

Và nhấn mạnh bước tiến rõ ràng so với các nhà vô địch thế giới, người Anh nhanh thứ hai sau Leclerc trong phiên đầu tiên khi các tay đua lần đầu tiên nếm thử đường đua Miami mới tại cuộc đua khai mạc của thành phố Florida.

Còn quá sớm để đưa ra bất kỳ kết luận chắc chắn nào về việc liệu đây có phải là dấu hiệu cho thấy sự tiến bộ vĩnh viễn của Mercedes hay do một loạt các khía cạnh gây ra vào cuối tuần này, nhưng đó chắc chắn là dấu hiệu đầu tiên cho thấy đội có thể đang khắc phục các vấn đề. đã ảnh hưởng đến họ trong mùa giải này.

Nâng cấp trên xe là cánh gió sau kéo thấp hơn, cũng như cánh gió trước được sửa lại.

Nhóm nghiên cứu hy vọng rằng cánh sau sẽ tăng tốc độ mà vấn đề ‘khuân vác’ đã xảy ra ở mùa giải này sẽ xảy ra và nó dường như đã thành công.

Tuy nhiên, cũng có thể hoàn cảnh đã giúp họ.

Việc nâng cấp dường như đã hoạt động, nhưng đồng thời đây là một đường ray có lực tác động thấp hơn có thể đã giúp ích cho các đặc điểm của chiếc xe của họ và nhiệt độ nóng ở Miami có thể đã làm giảm bớt các vấn đề của họ về việc nhiệt độ vào lốp xe của họ trong lần bay đầu tiên – điều này đã là một vấn đề trong suốt mùa giải, nhưng không phải vào thứ Sáu.

Russell nói:

“Thành thật mà nói, chúng tôi không hiểu nổi, tại sao chúng tôi lại chạy xuống đất.

“Chúng tôi luôn biết rằng các điều kiện ở đây sẽ phù hợp với chúng tôi hơn. Chúng tôi đã phải vật lộn với việc làm nóng lốp ngay cả ở Bahrain khi đường đua thực sự gồ ghề nhưng đây là chặng đua thực sự nóng đầu tiên của mùa giải nên chắc chắn điều đó đóng vai trò quan trọng. Chỉ là thứ sáu thôi. Không quá xa.

George Russell

“Đó chắc chắn là một ngày thực sự hiệu quả đối với chúng tôi và có lẽ là ngày thứ Sáu hiệu quả nhất mà chúng tôi đã có.”

Hamilton đã có một khoảng thời gian kém hạnh phúc hơn. Chiếc xe của anh ấy trông kém ổn định hơn trên đường đua và anh ấy chậm hơn Russell cả ngày, kết thúc nó 0,241 giây sau người đồng đội của mình.

“Chắc chắn có những yếu tố tích cực kể từ hôm nay. Tôi vẫn đang vật lộn với chiếc xe. George trông rất tuyệt nhưng chúng tôi đang thử rất nhiều thứ khác nhau và chúng tôi sẽ hội tụ và hy vọng sẽ cải thiện.”

Xếp sau Alonso và Norris, top 10 được hoàn thành bởi Pierre Gasly của Alpha Tauri, Zhou Guanyu của Alfa Romeo, Esteban Ocon của Alpine và Haas của Kevin Magnussen.

Alfa Romeo thứ hai của Valtteri Bottas đã không tham gia buổi tập sau khi bị va chạm trong giờ đầu tiên chạy.

Trong phần mô phỏng cuộc đua ngắn được hoàn thành vào cuối buổi, Perez tỏ ra có lợi thế hơn một chút so với Leclerc và sau đó là Russell.

Verstappen đã đến muộn khi bắt đầu phiên làm việc sau khi quá nóng trong lần đầu tiên buộc Red Bull phải thay hộp số của anh ấy trong thời gian nghỉ.

Và khi anh ấy đi ra ngoài đường đua, chiếc xe của anh ấy ngay lập tức bị sự cố thủy lực và anh ấy phải vòng tua chậm vòng quanh hố, trong lúc đó một đĩa phanh sau cũng bốc cháy.

“Đây là một ngày cực kỳ đau khổ,” Verstappen nói. “Chắc chắn ở đây bạn muốn tìm hiểu về đường đua, nhưng tôi chỉ mới thực hiện bốn hoặc năm vòng đua nhanh. Hiện tại, chúng tôi không có thông tin gì về xe của tôi ở đây.”