Euro 2020: Chi phí khí hậu của giải đấu được tổ chức ở 11 quốc gia là bao nhiêu?

Euro 2020 hứa hẹn sẽ là một giải đấu không giống đầu trường nào. Được tổ chức tại nhiều quốc gia hơn bất kỳ sự kiện bóng đá quốc tế nào trong lịch sử.

Khi mà coronavirus đã tác động lớn đến việc tổ chức. Danh sách ban đầu gồm 12 quốc gia đăng cai đã giảm xuống còn 11 vào tháng 4. Và sức chứa tại các sân vận động sẽ bị hạn chế. Nó không phải là vấn đề toàn cầu duy nhất gây lo ngại tại Giải vô địch châu Âu lần này.

Vào thời điểm mà thế giới đang nỗ lực giải quyết mối đe dọa từ biến đổi khí hậu “không thể đảo ngược”. Có thực sự hợp lý khi các cầu thủ. Quan chức và người hâm mộ sẽ vượt qua châu lục hơn bao giờ hết?

Những mối quan tâm chính về khí hậu xung quanh Euro 2020 là gì?

Từ Seville ở phía tây lục địa đến Baku cách đó 4.766km về phía đông. Euro 2020 sẽ có một lượng đáng kể di chuyển bằng đường hàng không. Dành cho cả các cầu thủ và hàng nghìn người hâm mộ muốn theo dõi đội của họ. Do ảnh hưởng của Covid khiến cho khối lượng giao thông hàng không sẽ thấp hơn nhiều so với ước tính ban đầu. Là thêm hai triệu chuyến máy bay trong suốt giải đấu, nhưng nó vẫn sẽ rất đáng kể.

EURO 2020

Các chuyên gia khí hậu cho rằng chúng ta cần tránh hoặc giảm việc đi máy bay. Vì khí nhà kính sinh ra khi đốt cháy nhiên liệu. Là “nguyên nhân gốc rễ” gây ra hiện tượng nóng lên toàn cầu. Các nhà khoa học đã cảnh báo rằng sự ấm lên như vậy. Có thể gây ra hậu quả thảm khốc cho hành tinh.

Theo Carbon Brief, hàng không thực sự chỉ đóng góp khoảng 3,5% lượng khí thải carbon toàn cầu của thế giới. Đó chỉ một tỷ lệ rất nhỏ trên thế giới. Có nghĩa là những người chịu trách nhiệm về lượng khí thải này không quá nhiều.

Ví dụ, một chuyến bay khứ hồi từ London đến New York thải ra khoảng 11% lượng khí thải carbon trung bình hàng năm cho một người nào đó ở Anh. Hoặc tương đương với lượng khí thải carbon của một người sống ở Ghana trong hơn một năm. Nó cũng sẽ sử dụng gần một phần ba ngân sách các-bon đề xuất hiện tại cho mỗi người trong cả năm.